Библия мотопарапланериста

The Powered Paragliding Bible

Раздел 1
Первый полёт

Многие из тех, кто занимается моторным парапланеризмом, считают это вершиной индивидуальных полетов. Беспрецедентная свобода и простота сочетаются с безопасностью и невысокой стоимостью. Не нужно ни взлетной полосы, ни радио, ни прицепа; просто останавливаетесь у места старта и, через каких-то 10 минут, вы уже в воздухе.

Прилежный ученик может освоить основы под руководством опытного инструктора за три дня. Задача этого раздела – помочь в приобретении знаний, необходимых для самостоятельного полета. Для того, чтобы стать пилотом, способным летать самостоятельно, потребуется от пяти до восьми дней тренировок и практики. Постоянные тренировки, практика и чтение сделают вас уверенным пилотом в течение года.

Квалификация

В США для самостоятельных полетов на мотопараплане не требуется иметь лицензию или квалификацию (хотя во многих странах они нужны), но такое требование есть для полетов на тандемах (двухместных парапланах). Однако, получение квалификаций дает индивидуальным пилотам возможность наглядно оценивать свои достижения и прогресс. Получаемые квалификации могут служить вехами в процессе обучения, которые помогут обеспечить тщательную, методичную подготовку.

Нам, в США, выпало счастье иметь самый легкий путь в небо из всего мирового авиационного сегмента и от нас самих, как ответственных граждан, зависит, чтобы так оставалось и дальше.

Требования к физической форме

Вам не нужно быть атлетом; не нужно даже быть в лучшей форме, но немного напрячься, все же, придется – особенно во время обучения. Сам полет даже расслабляет, но, то, что ему предшествует, заставит попотеть.

К счастью, с обретением опыта, все будет становиться намного легче. Даже после нескольких занятий вовлеченные мышцы адаптируются к новым задачам, и грубая сила уступит место навыку. Человек, привыкший к обращению с парапланом на земле, может удерживать его часами с минимальным напряжением, в то время, как новичок вымотается за несколько минут.